Explore la introducción de las plantas de energía eólica
Los generadores de energía eólica tienen tipos de accionamiento directo y de doble alimentación, así como otras estructuras de accionamiento semi-directo. Introducir la composición de la planta de energía eólica de doble alimentación, y luego dar una breve introducción a la unidad de accionamiento directo. La sensación de accionamiento semi-directo es un compromiso entre los dos métodos.
Planta de energía eólica de doble alimentación
Se compone principalmente de generador, convertidor, caja de cambios, eje principal, buje, sistema de paso, cuchilla, sistema de guiñada, torre, cimentación, etc.
Los componentes de las plantas de energía eólica están más organizados de lo que dije.
El principio de la central eólica de doble alimentación.
El principio del generador.
Fundación: la cimentación y el plano de instalación de la torre.
Torre: Una sección de la torre está en el vehículo. Generalmente, una torre consta de tres cilindros diferentes, y el medio y la parte superior inferior se ensamblan como una torre.
Diagrama esquemático de la sala de máquinas y el impulsor
Base de la cabina: Se pueden ver los dos motores de engranajes y engranajes en la parte delantera, que es parte del sistema de guiñada. Se utiliza para conducir todo el conjunto de la góndola en relación con la dirección del viento.
Diagrama esquemático del sistema de guiñada, con sistema de accionamiento de guiñada, freno hidráulico, etc.
Esta es una caja de cambios utilizada para aumentar la velocidad de unos 20r / m a la velocidad adecuada para el generador, alrededor de 1200-1800r / m. La velocidad interna se incrementa en planeta de dos etapas + transmisión de engranajes de una etapa.
Este es el eje principal, que se utiliza para conectar el conjunto de la hoja y la caja de cambios de reducción para transmitir el par.
El eje principal y el reductor se emparejan con un manguito de expansión, y luego se fijan en la base de la góndola.
Buje de rueda: un cubo de rueda con un rodamiento de paso y un sistema de lubricación de rodamientos instalado en el interior.
Sistema de paso en el concentrador, incluyendo accionamiento de paso, batería, armario de control, etc.
