Solución de turbinas de vapor retrofits/modernización de turbinas

Aumento de la eficiencia de las turbinas

1. Sustitución de la trayectoria de vapor por blasfemia reactiva con y sin sustitución de la carcasa exterior de HP

2. Modernización de la ruta de flujo ip LP

3. Reemplazo de muelles en glándulas con muelles cilíndricos

Aumento de la eficiencia de las turbinas

1. Sustitución de la trayectoria de vapor por blasfemia reactiva con y sin sustitución de la carcasa exterior de HP

2. Modernización de la ruta de flujo ip LP

3. Reemplazo de muelles en glándulas con muelles cilíndricos

Reducción del consumo de mano de obra para mantenimiento

1. Modernización del sistema de monitoreo

Aumento de potencia otras características técnicas

1. Extracción de vapor controlada para calefacción urbana

Reducción de gastos capitalizados

1. Protección electrohidráu hidráulica contra el aumento

Turbina K-200-130 (K-225-130), HPC modernizada

1. Aumento del número de etapas

2. Mayor altura de las cuchillas, diámetro más pequeño de la trayectoria de flujo

3. Nuevas láminas de aire efectivas de cuchillas estacionarias y móviles ajustadas con ángulos de entrada de flujo

4. Blado de tipo reactivo (nuevas láminas de aire)

5. Disminución de la presión diferencial en la etapa de control

6. Aumento de la eficiencia interna: 5.0 - 8.0%

El diseño del portaequipajes de sellado único garantiza lo siguiente:

1. exclusión del pandeo,

2. exclusión de daños a las tiras de los anillos de sellado,

3. insensibilidad de la glándula a las fluctuaciones de temperatura,

4. exclusión del vapor,

5. aumento de la fiabilidad,

6. reducción del alcance y el tiempo de montaje de las obras,

7. disminución de los valores de espacio libre radial en un 30 – 40%.

La glándula de un diseño similar se ha instalado en la turbina K-255-162en la central eléctrica de Alholma en Finlandia.

Las pérdidas de producción se reducen entre 1000 y 1250 kW.

Turbina K-200-130 (K-225-130), IPC modernizado

Sudarios fresados integralmente, diafragmas soldados

Ángulos de flujo ajustados y ángulos de lámina de aire

Contorno meridiano suave

Sellos de diafragma desarrollados

Nuevo diseño de sellos de sudario

El diseño del portaequipajes de sellado único garantiza lo siguiente:

1. exclusión del pandeo,

2. exclusión de daños a las tiras de los anillos de sellado,

3. insensibilidad de la glándula a las fluctuaciones de temperatura,

4. exclusión del vapor,

5. aumento de la fiabilidad,

6. reducción del alcance y el tiempo de montaje de las obras,

7. disminución de los valores de espacio libre radial en un 30 – 40%.

La glándula de un diseño similar se ha instalado en la turbina K-255-162en la central eléctrica de Alholma en Finlandia.

Las pérdidas de producción se reducen entre 1000 y 1250 kW

Turbina K-200-130 (K-225-130), LPC modernizada

1. Los cables de amortiguación se eliminan de la trayectoria de flujo de vapor

2. Nuevo camino de flujo de vapor utilizando cuchillas estacionarias con magro tangencial yhoja móvil de última etapa de 960 mm

3. Sudarios fresados integrales, diafragmas soldados

4. Ángulos de flujo ajustados y ángulos de lámina de aire

5. Contorno meridiano suave

6. Eliminación de la humedad de la película

7. Modernización de la rama de escape

8. Sellos de diafragma desarrollados

9. Nuevo diseño de sellos de sudario

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